乗用モアのオイル交換をしました。
筑水キャニコムの「Hey Masao!」、旧型は「草刈りまさお」
筑水キャニコムのネーミングはとてもユニーク
他には
ギリッギリッ清（girigiri-kiyoshi）目地、キワ刈草刈機
SUN SUN まさお SUN（sun-sun-masao-sun）太陽光パネル周辺の草刈り作業
などなど
まずは、フロントアクスルオイル交換をするために、バンパー、フロントタイヤ等を外してました。
左右ドレンボルトを外してオイルを排出。
残っていたギヤオイル、トヨタハイポイドオイルGL475W-80を入れました。
本来であればギヤオイル＃80です。
思ったより時間が掛かったので、エンジンオイル、HTSオイル交換は明日に持ち越し。
秋に点検を兼ねてオイル交換をしたほうが、時間に余裕があっていいですね。
でも、寒くなってやる気を起こすのが大変ですが。。。
昨日に引き続き乗用モアのエンジンオイル、オイルフィルタ、HTSオイル、それぞれ交換しました。
昨年、エンジンオイルを交換していなかったので、フラッシングを兼ねてエンジンオイルを2回交換しました。
使用したオイルは、トヨタキャッスル10ｗ-30です。
橙色のペール缶でガソリンエンジン用10w-30、赤色のペール缶は以前購入したオイルでガソリン用5ｗ-30です。
HTSオイル5ｗ-40のところ、5ｗ-50を入れいていました。
固めのオイルを入れていたせいか、急な坂道が昇りずらく、途中でアクセルを踏みなおします。
今年はもったいないので、来年指定オイル5ｗ-40に戻す予定です。
続いて、SS（スピードスプレーヤー）の点検です。
冬の間不凍液を入れていたので、タンクに水を入れて洗浄を兼ねて噴霧の確認をしました。
毎年、シーズン終了後、農協に点検にだしているので、簡単に済ませています。
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